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Der Artikel Alfa Romeo 147 gehört zur Kategorie: Pkw-Modell, Alfa Romeo, Fahrzeug der Kompaktklasse
| Alfa 147 (Facelift) | |||
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| Basisdaten | |||
| Hersteller: | Alfa Romeo | ||
| Produktionszeitraum: | ab 2001 | ||
| Klasse: | Kompaktwagen | ||
| Motoren: | 1.6 TS (Twin Spark) ECO 16V (77 kW/105 PS) 1.6 TS 16V (88 kW/120 PS) 2.0 TS 16V (110 kW/150 PS) 1.9 JTD 8V (74 kW/100 PS) 1.9 JTD 8V (85 kW/115 PS) 1.9 JTD 16V M-Jet (110 kW/150 PS) ab 2003: 3.2 V6 24V (184 kW/250 PS) | ||
| Antrieb: | Frontantrieb | ||
| Länge: | 4223 mm | ||
| Breite: | 1728 mm | ||
| Höhe: | 1442 oder 1421 mm | ||
| Leergewicht: | 1265-1385 kg | ||
Der Alfa 147 (Werkscode 937) ist ein Kompaktklasse-PKW des italienischen Autoherstellers Alfa Romeo, der seit Januar 2001 in Deutschland vertrieben wird.
Vom 26. November bis zum 5. Dezember 2004 hatte auf der Essen Motor Show das Facelift-Modell des Alfa 147 seine Deutschlandpremiere. Das neue Modell ist seit dem 20. Januar 2005 in Deutschland erhältlich. Verändert wurden unter anderem das Front- und Heck-Design und das Cockpit. Außerdem wurden die Ausstattungsdetails modifiziert und neue Optionen wie beispielsweise Alfatex-Sitzbezüge sowie ein stärkerer Dieselmotor, der 1.9 JTD 16V M-Jet mit 110 kW/150 PS, eingeführt.
Für den mit drei oder fünf Türen erhältlichen Alfa 147 besteht die Auswahl zwischen drei Benzin- und drei Dieselmotoren von 77 kW/105 PS bis 110 kW/150 PS. Seit März 2003 gibt es darüber hinaus die ausschließlich dreitürige und 184 kW/250 PS starke GTA-Version, die bisher keinem Facelift unterzogen wurde. Der Alfa 147 ist in den Ausstattungsvarianten Impression (Basisversion), Progression (Komfortversion) und Distinctive (Luxusversion) erhältlich. Es ist jedoch nicht jede Motorisierung mit jeder Ausstattungsvariante kombinierbar. Mit dem 2.0 TS 16V-Motor ist der Alfa 147 auch mit der halbautomatischen Selespeed-Schaltung sowie der automatischen Easy Speed-Schaltung lieferbar.
Seit Oktober 2005 ist auch das auf 200 Exemplare limitierte Sondermodell Limited TI 1.6 T.Spark mit einem 120 PS leistenden Motor erhältlich. Die Audioanlage dieses Fahrzeugs besteht aus einem Bose-Soundsystem mit einem Verstärker, einem Subwoofer und einem Blaupunkt-Autoradio mit CD-Spieler und MP3-Wiedergabefunktion. Außerdem gehören zur Ausstattung: ein komplett schwarz gehaltener Innenraum und eine schwarze Außenlackierung, ein Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Aluminiumeinstiegsleisten, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 215/45, ein Sportfahrwerk, ein Dachkantenspoiler und Nebelscheinwerfer.
Galerie
Die folgenden Fotos zeigen das Design des Alfa 147 vor dem Facelift.Auszeichnungen
Der Alfa 147 setzt die Erfolgsstory des größeren Bruders 156 nahtlos fort. Denn die zwei Auszeichnungen zu Beginn des Jahres ergänzen einen Siegeszug, auf dem der Alfa 147 bereits 21 internationale Titel gewinnen konnte. Zu ihnen zählen Preise wie- Goldenes Lenkrad 2000
- Auto des Jahres 2001
- Auto Europa 1 2001
- Trophées du design 2000
- Vier Mal, davon drei Mal in Folge, den Designpreis Autonis (2001, 2003, 2004 und 2005)
Zwischen 2000 und 2002 erhielt der Alfa Romeo Bestseller darüber hinaus zahlreiche Auszeichnungen in Japan, Argentinien und Brasilien. In Brasilien wurde der Alfa 147 Selespeed beispielsweise zum Imported Car of the Year in Brazil 2002 gewählt.
Weblinks
Diskussion der Autoren über den Artikel: Alfa Romeo 147
Der Artikel gefällt mir nicht so, erstens ist das Facelift Modell nur kurz erwähnt, Bilder gibt es garnicht, zweitens fehlen einige Daten !
1) Der M.Jet wurde auf 150PS geupdatet. 2) Die Ausstattungevariante "Impression" wurde auch unterschlagen. 3) imho heißt es progression und nicht progressive 4) Auch die Auszeichnungen "goldenes Lenkrad" ich glaube 2001 und andere Preise fehlen. 5) Leergewicht geht bei 1275 los, nicht bei 1200.
Ich werde den Artikel die nächsten Tage selber überarbeiten, wenn es keiner macht.
So ein schönes Auto verdient einen besseren Wiki Eintrag ;-)
Habe mal angefangen mit der Überarbeitung...
Es sollten jetzt zumindest keine falschen Angaben mehr enthalten sein, komplett ist dieser Artikel m. E. dennoch nicht. Die Fotos zeigen noch z. B. das alte Design.Was mir gar nicht gefällt, ist, daß der Artikel unter dem Stichwort "Alfa Romeo 147" erscheint. Das Modell heißt aber eindeutig "Alfa 147". Alfa Romeo nennt das Modell niemals "Alfa Romeo 147". Der Artikel müßte also unter dem Stichwort "Alfa 147" neu eingestellt werden und das Stichwort "Alfa Romeo 147" sollte dann darauf umgeleitet oder besser ganz entfernt werden. An diese Art Änderung habe ich mich mit meiner geringen Wikipedia-Erfahrung jedoch noch nicht herangetraut... Außerdem habe ich keine ausreichende Berechtigung zum Verschieben, wie ich mittlerweile kapiert habe.
- Das Verschieben habe ich übernommen. Der Redirect von Alfa Romeo 147 hierhin sollte m. E. bestehen bleiben, da - wie die Tatsache, dass dieser Artikel ursprünglich unter dieser Bezeichnung angelegt wurde zeigt - dieses Modell bisweilen unter diese Bezeichnung bekannt ist. Gruß, Norro 18:36, 14. Apr 2005 (CEST)
hey super klasse Arbeit! schon weitaus besser als der Artikel am Anfang. Jetzt wo der Abistress rum is, kann ich auch noch mal n bisschen dran arbeiten.
