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Der Artikel Boeing B-247 gehört zur Kategorie: Boeing, Ziviler Flugzeugtyp

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Die Boeing B-247 war ein mittleres US-amerikanisches Verkehrsflugzeug der 1930er Jahre. Das ab 1933 gebaute zweimotorige Flugzeug gilt als eines der ersten modernen Flugzeuge ihrer Art und bot neben der dreiköpfigen Besatzung Platz für 10 Passagiere. Die 247 war neben einem Autopiloten auch mit einer Enteisungsanlage, einem einziehbaren Fahrwerk sowie Verstellpropellern ausgerüstet.

Geschichte

Obwohl die B-247 ein außerordentlich fortschrittliches Flugzeug für ihre Ära war, blieb ihr der wirtschaftliche Erfolg versagt. Grund dafür war ein Vertrag, der dem Erstkunden United Airlines für einen längeren Zeitraum das Monopol für diesen Flugzeugtypen garantierte. Das anfangs lukrativ erscheinende Geschäft erwies sich jedoch als "Eigentor" für Boeing, nachdem potentielle Kunden die wiederum weit modernere und konstruktiv überlegene Douglas DC-2 (1934) und später die DC-3 bestellten.

Insgesamt wurden 76 Exemplare der B-247 gebaut, von denen 70 bei United Airlines eingesetzt wurden und einige auch für die Deutsche Lufthansa unterwegs waren.

Technische Daten

• Länge: 15,72 m
• Spannweite: 22,56 m
• max. Startgewicht: 6.192 kg
• Höchstgeschwindigkeit: 322 km/h
• Reisegeschwindigkeit: 304 km/h
• Reichweite: ca. 1.200 km
• Dienstgipfelhöhe: ca. 7.700 m
• Antrieb: zwei 500 PS starke Motoren von Pratt & Whitney
• Erstflug: 8. Februar 1933

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

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