Hinweis: Die Formulierung „Für ... siehe ...“ sollte vermieden werden, da sie von vielen als sprachlich unschöne Entlehnung aus dem Englischen („For ... see ...“) angesehen wird.

Begriffsklärungshinweis Ein Drachen (nicht: Drache) ist ein Spiel- und Sportgerät, das mit Wind betrieben wird. In Deutschland wird er dennoch als Luftfahrzeug gesehen, gehört luftrechtlich aber nicht etwa zu den Luftsportgeräten, sondern bildet eine eigene Luftfahrzeugklasse. Er besteht in der einfachsten Ausführung aus einem Segel, das in der Regel durch ein Gestänge aufgespannt wird und einer am Gestänge befestigten Leine, die vom Drachensteigenden (im Drachensport oft: Pilot) gehalten wird. Der Drachen wird so in den Wind gestellt, dass durch die Anströmung der Luft gegen das Drachensegel Auftrieb entsteht und der Drachen nach oben steigt.

Es gibt auch ein Drachenfliegen ohne Wind, bei dem die Luftanströmung durch Fortbewegung des Piloten erzielt wird. Auf diese Weise kann draußen bei Windstille oder in Hallen geflogen werden.

Zur besseren Unterscheidung von Drache und Drachenfliegen wird (vor allem in der Kiting-Szene) der Drachen mit dem englischen Begriff Kite bezeichnet, das „Drachen steigen lassen“ mit Kiting.

Drachen in der tunesischen Sahara Bildherkunft

Geschichte

Ursprung der Drachen

Drachen im China des 5. Jahrhundert v. Chr.

chin. Drachen Bildherkunft

Die ersten Drachen, die in China im 5. Jahrhundert v. Chr. auftauchten, bestanden hauptsächlich aus Bambusstäben und Seide. Durch die Verwendung dieser damals schon teuren Materialien verbreitete sich der Drachen nur langsam. Dies änderte sich, als das erste Papier entwickelt wurde. Man vermutet, dass die Drachen durch buddhistische Missionare und über den Handel mit Papier im 2. Jahrhundert v. Chr. schließlich auch Japan und Korea erreichten. Die Menschen im alten China und Japan glaubten, dass sie durch die Drachen ihre Wünsche und Bitten zu den Göttern tragen könnten. So entstanden im Laufe der Zeit viele Volksfeste, in denen Drachen eine zentrale Bedeutung erhielten. Ein Beispiel ist hier das japanische Neujahrsfest.

Auch in Afghanistan spielen Drachen insbesondere im Herbst und in Wintermonaten eine große Rolle. Doch der Höhepunkt des Drachensteigens ist während des traditionellen Neujahrfestes, Nauroz, das seit Urzeiten am Frühlingsanfang zelebriert wird.

Drachen im Westen

Carl Spitzweg: Drachensteigen, um 1880–1885 Bildherkunft

Die Römer ließen zu besonderen Anlässen wie militärischen Siegen oder Volksfesten bunt verzierte Windsäcke fliegen. Die „echten“ Drachen kamen aber erst im 16. Jahrhundert über holländische, portugiesische und englische Kaufleute, die Handel mit Fernost betrieben, nach Europa. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts waren die Drachen schließlich als Kinderspielzeug im ganzen Westen verbreitet. Jetzt erst erkannte die Wissenschaft, welche forschungstechnischen Möglichkeiten der Drachen bot. Die Experimente konzentrierten sich zu Beginn auf meteorologische Untersuchungen. So untersuchten z. B. Thomas Melvill und Alexander Wilson mit einem Drachen Temperaturunterschiede zwischen den einzelnen Höhenlagen. Das berühmteste Experiment dieser Zeit wurde von dem amerikanischen Diplomaten und Wissenschaftler Benjamin Franklin durchgeführt. Franklin untersuchte mit Drachen die Wirkung elektrischer Blitze. Der am Himmel schwebende Drachen trug in dieser Zeit auch stark zum beständigen Wunsch der Menschheit bei, fliegen zu können und beeinflusste so auch maßgeblich die Entwicklung der ersten Flugmaschine.

Militärischer Einsatz

In Korea wurden mittelalterliche Schlachten mit Signaldrachen koordiniert, deren Zeichnung direkte Befehle an die Truppen darstellten. Diese waren auch aus bewaldeten Stellungen gut auszumachen und erreichten schnell die verschiedenen Truppen.

In Europäischen Belagerungen, konnte man mit Drachen die Entfernung zu feindlichen Stellungen ausmessen, indem man den Drachen abstürzen lies und die Schnur bein Einholen ausmaß.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts experimentierte der Amerikaner Samuel Franklin Cody mit seinem „Man Lifting System“ – bekannt geworden und 1903 patentiert als Cody's Mankite – für die britische Armee. Ziel der Experimente war es einen Drachen zu konstruieren, der sich eignete um einen Menschen erfolgreich in die Lüfte zu heben.

Im Zeitraum der Weltkriege fanden Drachen hauptsächlich in Bereichen der Luftüberwachung und Schützentraining ihren Einsatz, wurden aber bald durch neuere Technologien ersetzt. Die Firma Steiff, die für die Stofftiere bekannt ist, überlebte den Krieg durch ihren erfolgreichen Roloplan, der vom Militär als Flakziel gerne geordert wurde. Auch zur bodennahen Luftabwehr gegen Tieffliegerangriffe wurden Drachen gerne eingesetzt (Sauls Luftabwehrdrachen).

Eine besondere Erwähnung verdient der im 2. Weltkrieg eingesetzte Gibson Girl. Er war Teil der Seenotrettungsausrüstung für Flugbesatzungen, die notwassern mussten. Der Drachen trug eine dünne Notantenne in den Himmel, die mit einem Funkgerät verbunden war. Ein handbetriebener Generator erlaubte der Flugbesatzung, SOS zu funken. Der Gibson Girl trug so zur Rettung vieler Flugbesatzungen bei.

Zivile Verwendung

Drachen können auch für die Realisierung eines Antennenträgers größerer Höhe verwendet werden. So ist es möglich, dass die Drachenschnur in Form eines Kabels ausgeführt ist und somit als Antenne für Längstwelle (VLF), Langwelle (LW) oder Mittelwelle (MW) dient. Auch kann der Drachen eine Antenne tragen, die über ein in der Drachenschnur befindliches Kabel gespeist wird. Eine solche Anwendung des Drachens wurde früher gelegentlich bei militärischen Dienststellen verwendet. Heute wird sie noch gelegentlich von Amateurfunkern verwendet.

Seit ca. 100 Jahren bekannt ist eine Art der Fotografie, bei der die Zugkraft eines Drachens genutzt wird, um eine Kamera zu heben. Dies wird international als Kite Aerial Photography (kurz KAP) bezeichnet.

Viele Jahre wurden Drachen auch für die meteorologische Untersuchung der Atmosphäre benutzt. Am Aeronautischen Observatorium in Lindenberg (bei Beeskow) wurde am 1. August 1919 der noch heute gültige Höhenweltrekord für Drachen von 9740 m unter dem Aufstiegsleiter Stüve erreicht. Dabei wurde eine Drachenkette aus acht Schirmdrachen verwendet.

Nicht vergessen darf man auch, dass sämtliche Konstruktionsprinzipien der Luftfahrtpioniere direkt von Erfahrungen aus dem Drachenbau abgeleitet wurden und Otto Lilienthal, Gustav Weißkopf, Graham Bell und die Brüder Wright sich mit Drachen an ihre Konstruktionen heranarbeiteten.

Aber auch kleine Kuriositäten vermochten Drachen zu leisten. So hatte die Kanadische Regierung ein nettes Sümmchen ausgeschrieben für den Entwickler eines Verfahrens, die Niagarafälle zu überspannen. Geplant war eine Hängebrücke, doch waren die Ingenieure mit der Spannweite des unzugänglichen Terrains überfordert. Ein zwölfjähriger Junge bekam das Geld dann zugesprochen, nachdem er seinen Drachen am anderen Ufer zum Absturz brachte, worauf immer dickere Leinen von Ufer zu Ufer gezogen werden konnten.

Bestandteile

• Als Gestänge können zum Beispiel Bambus-Spaltstäbe, Holz, Aluminium, glasfaser- oder kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (Latten, Rundprofile, Rohre, konische Streben) als Baumaterial verwendet werden. Zur Verbindung der Stäbe werden oft kurze Stücke von Kunststoffschläuchen als Muffen verwendet; industriell hergestellte Drachen verwenden meist passend angefertigte Kunststoffteile.
• Als Segel/Bespannung können Papier, Segeltuch (aus Ripstop-Nylon oder Polyester), Baumwoll-/Hanftuch, Naturmaterialien (Blätter, Leder), Folien aus Polyester oder Aluminium u.a. dienen.
• Die Drachenwaage, kurz auch Waage genannt, verbindet Drachen und Leine miteinander. Die Waage ist für die Stellung/Neigung des Drachens zum Wind verantwortlich, d.h. ob er bei weniger oder mehr Wind fliegt und welche Flugeigenschaften er hat. Es gibt verschiedene Waagetypen, die sich durch unterschiedliche Verstellmöglichkeiten und Anwendungszwecke auszeichnen.
• Über die Leine(n) (eine oder mehrere) ist der Drachen mit dem Piloten verbunden.
• Eine Leine endet meist in einer Haspel, auf der sie aufgewickelt werden kann. Haspeln für Einleiner haben manchmal zwei Griffe, damit sie mit beiden Händen gehalten und vor allem aufgewickelt werden können. Bei Lenkdrachen werden die Leinen dagegen auf Griffe oder Spulen aufgewickelt, die mit je einer Hand gehalten werden können. Alternativ werden Lenkdrachen auch mit Lenkschlaufen gelenkt (welche um das Handgelenk gelegt werden) oder mit einer Lenkstange; bei sehr zugstarken Lenkdrachen kann der Pilot auch ein Trapez tragen, das die Zugkraft aufnimmt; der Pilot muss dann mit den Armen nur noch steuern, ohne mit ihnen die Zugkraft kompensieren zu müssen. Einleiner werden oft auch nicht direkt vom Piloten gehalten, sondern an einem Bodenanker befestigt. Falls der Drachen sehr hoch steigen soll, verwendet man eine Umlenkrolle, Winsch und Seilwinde.
• Einige Drachen besitzen einen Schwanz; dieser kann aus Stoffbändern bestehen (Streamer), oder ein Schlauch oder beispielsweise auch ein kleiner Windsack. Bei manchen dieser Drachen ist der Schwanz nicht nur zur Zierde da, sondern dient zur Stabilisierung (ähnlich wie bei einem Schiff ein Treibanker) – ohne ihn verhält sich der Drachen sehr nervös und bricht ständig zur Seite aus.

Waage

Grundsätzlich wird mit der Waage das Verhältnis von Zugkraft zu Auftriebskraft beim Aufteilen der Windkraft bestimmt. Je steiler der Drachen steht, umso mehr wird in Zugkraft verwandelt, je flacher, umso mehr in Auftriebskraft. Es ist allerdings eine Wissenschaft für sich, die optimale Waageeinstellung für einen Drachen bei einem gegebenen Wind heraus zu finden.

Drachenleinen

Für die Leinen von einleinigen, ungelenkten Drachen verwendet man das elastischere Nylon oder Polyester. Es längt sich unter Zug, was dazu führt, dass die Leine Windschwankungen ausgleichen kann. Traditionell fanden Flachs- und Hanfkordeln Verwendung.

Drachenleinen können durch ihren geringen Durchmesser, verbunden mit der starken auf ihr lastenden Zugkraft, schneidend wirken. Deswegen dürfen sich keine Zuschauer in der Viertelkugel (auch: Windfenster), die Drachen und Piloten zusammen mit den Leinen beschreiben können, aufhalten; selbst die Drachenlenker vermeiden es mit bloßen Händen unter Zug stehende Leinen zu halten. Schon ein unsachgemäßer Knoten könnte die teuren Leinen zerstören, die üblicherweise nur mittels Spleiß und in einem Schutzmantel mit den Halteösen verbunden werden.

Viele Gebietskörperschaften haben Regelungen, die die Länge der Drachenleinen begrenzen. Üblich sind dabei Grenzen zwischen 60 m und 100 m. Lenkdrachen werden üblicherweise mit Leinenlängen von etwa 30 Meter je Leine geflogen.

Da die meisten Drachenschnüre elektrischen Strom leiten (besonders wenn sie feucht sind), ist es bei Blitzgefahr und in der Nähe von Hochspannungsleitungen nicht ratsam, einen Drachen steigen zu lassen.

Drachentypen

Einleinerdrachen

Konstruktionsprinzipien

Kampfdrachen

Wird die Leine locker gelassen, bricht der Drachen seitlich aus. Durch Ziehen an der Leine stabilisiert er seine Flugbahn in einen Geradeausflug. Durch die Gestängekonstruktion (Querstrebe in der Mitte dicker als außen) werden die Segelflächen durch den höheren Winddruck nach hinten gebogen, so dass durch die starre Mittelstrebe ein sogenannter Kiel entsteht, welcher den Drachen stabilisiert.

Die Konstruktion des einleinigen Lenkdrachen ist nicht trivial, da der Drachen perfekt austariert sein muss. Die Handhabung erfordert Geschick und Reaktionsschnelligkeit.

Weitere Typen von Einleinerdrachen

Streng genommen gehört auch folgendes industriell gefertigte (Sommer- und Strand-)Spielzeug mit in diese Kategorie:
Ein leichter und hohler ca. 35 cm langer Flugzeugrumpf – meist aus gelbem Plastik, mit Höhen- und Seitenleitwerk - wird mit einem V-förmigen Querdraht zur Anbringung der beiden je 30 cm großen (meist blauen) Flügel versehen. Das Besondere liegt in der Konstruktion der im Profil leicht S-förmigen Flügel: diese rotieren im Fluge permanent um ihre eigene (Draht-)Längsachse. Damit sie dabei nicht verloren gehen wird auf beide Drahtenden eine kleine 3 mm Stahlkugel gepresst, die in ein entsprechendes verstärktes Loch – jeweils etwa in Flügelmitte – einrastet. Die Zugleine – meist Nylondraht (Angelschnur) – wird an der Rumpfunterseite an der Spitze des Draht-Vaus, das durch ein kleines Loch darin heraus kuckt, befestigt. Das Flugverhalten ist wie das eines normalen Einleiners und hat nichts mit dem Fesselflug von Flugzeugmodellen zu tun.

Bilder von Einleinerdrachen

Bild:Kite_Genki_DoPeRo_Fotodrachen.de.JPG|Flachdrachen für leichten Wind: DoPeRo und Genki auf dem Drachenfest Hannover 2005 Bild:Pakpao3060.jpg|traditioneller Kampfdrachen Pakpao aus Thailand

Mehrleinige Drachen (Lenkdrachen)

Da gute Drachen die Eigenschaft haben, bei genügend Wind von allein aufzusteigen, kann, wenn z. B. an der rechten Leine stärker gezogen wird, in diesem Fall der linke Teil des Drachens schneller aufsteigen. Folglich dreht er sich in diesem Fall um seinen rechten Teil, vom Piloten aus gesehen im Uhrzeigersinn. Dabei stehen sich der Vektor der Windkraft und der Vektor der Zugkraft nicht genau gegenüber. Folglich verdreht sich der linke Teil des Drachens leicht nach hinten (nach Lee), so dass der Drachen aus Sicht des Piloten weiter nach rechts zeigt. Das hat zur Folge, dass der Drachen auch weiter nach rechts fliegt.
Mit dem Zug an der linken Leine verhält es sich spiegelsymmetrisch.

Piloten können mit geschickt ausbalanciertem Zug an den Leinen bei einiger Übung den Lenkdrachen Loopings, Schrauben, Winkel und andere Figuren fliegen lassen. Je nach Leinen sind bis zu 15 Loopings und somit Verdrehungen der Steuerleinen nach einer Seite möglich. Das funktioniert auch als Mannschaftssport, üblicherweise vier Piloten bilden eine Crew und fliegen in Wettkämpfen gemeinsame Figuren.
Fliegt man zu viele Loopings nach einer Seite, blockieren die Leinen aufgrund der Reibung und der Drachen wird unsteuerbar.

Deltadrachen

Ein Deltalenkdrachen Bildherkunft

Der Delta besteht aus einem V-förmigen Segel, das durch ein etwas schmaleres V in der Stabkonstruktion aufgespannt wird. Der Wind wölbt die Segelflächen nach oben und bildet das Profil aus. Bei etwa einem Drittel der Stablänge des V und bei rund zwei Dritteln wird je eine Waagenleine befestigt. Eine dritte Leine wird an das untere Ende der Mittelstrebe geführt (Dreipunktaufhängung). Damit erhält man zwei Befestigungspunkte für die Steuerleinen.

Deltadrachen in anderer Bauform Bildherkunft

Deltadrachen gibt es in vielen Ausführungsvarianten. Beim rechts abgebildeten Exemplar wird die Segelfläche durch kleine Ständer, so genannte Stand-Offs, vorgespannt.

Beim links abgebildeten Exemplar wird die Segelfläche nicht vorgespannt, dafür sind die Flügelenden breiter und haben eine zusätzliche Versteifungsrippe.

Grundsätzlich gilt, dass kleine Drachen schneller in ihren Bewegungen sind, große dagegen langsamer und dabei deutlich höhere Zugkräfte entwickeln können.

Mattendrachen

Die Matten bestehen aus Ober- und Untersegel, denen durch verbindende Stege ein Flügelprofil gegeben wird. Die entstehenden Kammern sind alle oder teilweise an der Anströmungsseite geöffnet. Die Kammern sind untereinander verbunden, damit Druckunterschiede im Innern ausgeglichen werden können.

Bei Anströmung auf die Vorderkante füllen sich die Kammern mit dem Staudruck, der höher ist als die Drücke auf der umströmten Außenfläche. Dadurch wird das Profil der Matte stabilisiert. Der durch den Unterdruck auf der Oberseite entstehende Auftrieb, wird durch eine komplexe vielleinige Waage von der Unterseite auf die zwei Zugleinen abgeleitet.

Matten werden durch unterschiedliche Längen der beiden Zugleinen gelenkt. „Vierleiner“-Matten besitzen zwei weitere Leinen - Bremsleinen - , die auf die hintere Kante des Profils wirken. Bremsleinen unterstützen die Lenkbarkeit. Durch gleichzeitigen Zug an beiden Bremsleinen kann der Auftrieb der bewegten Matte erhöht werden oder auch die Matte abgebremst und gelandet werden. Vierleiner können auch rückwärts vom Boden starten. Der Einsatz aller vier Leinen wird im sportlichen Einsatz wegen der exakteren Lenkbarkeit und Dosierbarkeit der Zugkräfte bevorzugt. Manche Lenkmatten können wahlweise als „Zweileiner“ oder „Vierleiner“ geflogen werden.

Eine Matte muss immer mit Zug an den Leinen geflogen werden. Wird sie nicht ausreichend angeströmt, so wird sie drucklos und klappt zusammen. Eine hybride Bauform findet man bei den „Flexifoils“ und ihren Nachfolgern den Airfoils. Anstatt des Tubes ist ein sehr biegsamer Gfk-Stab verbaut, welcher die Matte auch bei geringer Anströmung aufspannt. Ein Vorteil der Flexifoils/ Airfoils ist, dass diese Schirme problemlos „gestackt“ werden können, d.h. aneinandergehängt werden können. Mit dem sogenannten „stacker6“ der Firma Flexifoil wurde der Geschwindigkeitsrekord mit sagenhaften 180 km/h aufgestellt.

Einsatzgebiete: Kitebuggyfahren, Kitesurfen, Snowkiting und Kiteboarding

Vierleiner

Vierleiner Drachen „vision/ksf“ Bildherkunft

Zugdrachen

Zugdrachen werden für verschiedene Drachensportarten verwendet, zum Beispiel beim Kitesailing. Kitesailing ist der Oberbegriff für Sportarten wie:Kitesurfen, Snowkiting, Kitebuggyfahren oder Powerkiting. Im Bereich der Schifffahrt gibt es Systeme um Zugdrachen als Antriebsunterstützung einzusetzen (Skysails), diese haben allerdings noch keine weite Verbreitung erlangt.

Weitere typische Lenkdrachen

• Nasa Wing „Powerkite / Zugschirm“
• Vierleiner-Ballettdrachen
• Rhombusdrachen, Eddy-Lenkdrachen

Der sportliche Aspekt

Riesendrachen in Japan Bildherkunft

chinesischer Drachen Bildherkunft

Meist wird der Drachen einfach nur steigen gelassen. Als neudeutsches Wort hat sich für das Drachen steigen lassen der Anglizismus kiting verbreitet, insbesondere für die sportliche Variante. Je nach Wind können Drachen solche Kraft entfalten, dass sie den Piloten mitschleifen oder sogar in die Luft ziehen können. Das bewusste Spiel mit den Kräften des Drachens wird Powerkiting genannt. Anfänger sollten im Gefahrenfall den Drachen loslassen. Da dann kein Leinenzug mehr herrscht, sinkt der Drachen zu Boden.

Weitere Formen des sportlichen Drachenfliegens ist das Kitesailing. Kitesailing beinhaltet das Fahren mit einem Buggy (Kitebuggyfahren), das Kitesurfen, das Kiteskiing und das Kitesnowboarding. Hierbei lässt man sich in der Regel von großen zugstarken Matten ziehen.

Trickflug

• Für Team- und Paardisziplinen: 110 m × 110 m ( 360 Fuß )
• Für Einzelpiloten Zweileiner-Disziplinen: 90 m × 90 m ( 295 Fuß )
• Für Einzelpiloten Mehrleiner-Disziplinen: 75 m × 75 m ( 245 Fuß )

Einige Tricks sind zum Beispiel die Lazy Susan, bei der sich der Drachen einmal auf dem Rücken um 360° dreht. Oder der Backflip, wobei sich der Drachen auf den Rücken legt. Natürlich gibt es sehr viele mehr, und man kann sie auch kombinieren wie zum Beispiel eine Jacobs Ladder (Eine laterale Rolle in den Backflip, von dort eine halbe Lazy Susan, unroll in den Fade - Nase des Drachens zum Piloten, auf dem Rücken schwebend - und wieder von vorne.).

Jeder dieser Tricks ist nicht leicht und kann nur mit Feingefühl und Geduld erlernt werden.

Sicherheitsratschläge

Siehe auch

Weblinks

• Förderverein des Lenkdrachensportes in Deutschland e.V. Lenkdrachen-Wettkampfsport, STACK Deutschland
• Kite Page mit Praxistipps, Umrechnungstabellen, Bildergalerien
• Drachen-Portal Drachen-Datenbank, Bilder-Galerie, Community und mehr.
• Drachenarchiv Informationen zu historischen Drachen
• Drachenfest Melle Eines der grössten Drachenfeste Deutschlands
• Fanø Classics Jährliches Treffen historischer Drachen auf Fanø
• Classic Kite Datenbank zum Informationsaustausch über klassische Fesseldrachen
• Drachenfliegerinnung
• Kampfdrachen Informationen zu Kampfdrachen
• Papier- und Mini-Drachen Informationen zu Papier und Mini Drachen
• Drachenclub der Baar Bildgalereien, Genki-Lexikon, Baupläne
• Deutsche Drachen Meisterschaft Seiten der IG Deutsche Drachenmeisterschaft
• Einleiner Seite alles rund um Einleinerdrachen - Baupläne, Festivalberichte und Tests

Bildherkunft

   

vls:Plakwoaier

Diskussion der Autoren über den Artikel: Drachen

Kinder Sprache, Sprache: Es muß nicht heißen: "Ein Drachen (nicht: Drache) ist ein Spiel- und Sportgerät, das mit Wind betrieben wird. In Deutschland wird er dennoch als Luftfahrzeug gesehen, gehört luftrechtlich aber nicht etwa zu den Luftsportgeräten, sondern bildet eine eigene Luftfahrzeugklasse." Wieso "dennoch". Wind und Luft sind fast synonym, daher sprachlich mißverständlich, also raus. --85.25.117.53 17:59, 13. Aug 2005 (CEST)

Wieso ist denn der Sportdrachen "wichtiger" als der mythologische?

Und warum heisst es der mythologische Drachen hat einen "ähnlichen" Namen?

Drachen und Drachen sind gleiche Namen =)

Gruß

Ad 1) Das hat niemand behauptet.

Ad 2) Das mythologische Wesen heißt "Drache", nicht "Drachen".

--Martinroell 22:46, 3. Dez 2004 (CET)

zu 1+2 -> ich hab nix gesagt ;)

gruß und frohen Nikolaus

(Kopiert aus Diskussion:Drachen (Sport))

Ich habe auf Wikipedia:Löschkandidaten die Admins gebeten, diesen Artikel nach Drachen zu verschieben. --Katharina 16:04, 11. Mär 2004 (CET) (mit dem kleinen, grünen Drachen, der schon um die ganze Welt gereist ist)

Nicht nötig, das die Admins machen zu lassen: Ich habe den Text in Drachen eingestellt und auf Drachen (Sport) einen Redirect eingerichtet. (Hätte ich auch gleich so machen können heute morgen... war etwas umständlich. Danke!) --Martinroell 16:18, 11. Mär 2004 (CET) (mit einem bunten Delta)

Der Redirect (von Drachen (Sport) hierher) ist jetzt nicht mehr nötig, da keine Seiten mehr hierhin zeigen. Ich habe deshalb eine eingefügt. --Martinroell 16:34, 11. Mär 2004 (CET)

Wie sollte das Thema Drachen zukünftig organisiert werden? Es gibt noch einige Unterthemen, wie z.B. Lenkdrachen-Wettkampfsport, Trickflug. Sollten diese Themen zunächst als Unterpunkte von Drachen behandelt werden? Wie sieht es mit Infos zu den verschiedenen Organisationen aus, z.B. im Lenkdrachen-Wettkampf-Bereich (S.T.A.C.K., FLD usw. - vermutlich vergleichbar mit FIFA/UEFA bzw. DFB im Fußball)? Neue Seiten? --Milindur

Ich denke, wir sollten versuchen, das erst so weit wie möglich in einer Seite (also dieser) zu erarbeiten. Wenn wir sauber strukturieren bleibt das immer noch übersichtlich. Wenn die Seite dann gar zu lang wird, können wir immer noch auslagern. --Martinroell 16:36, 13. Mär 2004 (CET)

Das kann zu (gefaehrlichen) Umkehrschluessen fuehren. Im allgemeinen sind Drachenschnuere doch sehr gute Isolatoren (Nylon etc.), wenn nicht gerade Metalldraehte mit verarbeitet sind, aber davon habe ich noch nie gehoert. Kann man dann mit einer solchen Schnur dann bei Gewitter arbeiten? Ich kenne mich mit der Elektrizitaet bei gewaltigen Spannungen, wie man sie bei Blitzen hat, nicht aus, aber ich fuerchte, dass selbst mit sehr gut isolierenden Schnueren ein Blitz angezogen werden kann. --Montauk 18:58, 15. Mär 2004 (CET)

Vergiss nicht die hohe Luftfeuchtigkeit - die beim Gewitter immer herrscht, also nicht nur beim eigentlichen Regen! Ilja Lorek 12:37, 8. Nov 2004 (CET)

Was im Artikel voellig fehlt, sind bemannte (Gleit-)Drachen.

Wär dafür, dass dieser Link zu "Werbedrachen.com" gelöscht wird. Ist doch eigentlich vorallem eine Werbung für eine Firma...

Das meine ich auch, habe den Link daher gelöscht. Überhaupt sollte die Linkliste nicht zu groß werden. --IndoorJo 19:53, 22. Jun 2005 (CEST)

Bitte max. 5 Weblinks

Siehe Wikipedia:Verlinken. Zur Zeit sind es 18 Links. Wenn sich niemand findet, um daraus die 5 informativsten herauszufiltern, werde ich das in Kürze machen. Ich habe aber vom Thema wenig Ahnung, und werde dann möglicherweise Links entfernen, die die Profis für wichtig halten. --Jofi 23:50, 15. Jul 2005 (CEST)

Satz am Artikelanfang unverständlich

Hi, der Satz "Während in fast allen anderen Sprachen für diese beiden unterschiedlichen Dinge auch getrennte Worte verwendet werden (engl.: Kite bzw. Dragon, franz.: Cerf-volant bzw. Dragon) gibt es in der deutschen Sprache dafür nur ein Wort (übrigens auch im ungarischen)." am Artikelanfang ist in dieser isolierten Form unverständlich. Was sind "diese beiden unterschiedlichen Dinge"? Der geklammerte Zusatz "übrigens auch im ungarischen" kling zudem sehr merkwürdig. Gruß, Norro 01:23, 16. Aug 2005 (CEST)

Lesenswert-Diskussion

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Pro ---Poupou l'quourouce 14:51, 13. Aug 2005 (CEST)

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Kontra Kontra , da leider noch zu unausgegoren:

• zum Teil nur aufgezählt ohne ganze Sätze (siehe typischer Aufbau eines Drachen).
• Viele Drachentypen werden genannt, ohne aufzuzeigen was sie eigentlich sind (z.B. bei Weitere Typen von Einleinerdrachen Roloplan, Kastendrachen..)
• Die Fotos der Deltas sind relativ schlecht (OK, kann ich demnächst mal ändern)
• Manche Themen werden gar nicht angesprochen (Trickfliegen, Meisterschaften dazu, Nachtfliegen, Drachenfeste etc.)
• Schön wär noch eine historische Abbildung von Drachen

--Kookaburra 09:47, 16. Aug 2005 (CEST)

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Pro

Pro Sicher inhaltlich noch ausbaufähig. Aber IMHO schon lesenswert. --Trainspotter 19:40, 17. Aug 2005 (CEST)

Bild der Centipede bitte drehen

Das Bild der Centipede steht Kopf. Obwohl die Leine dann nach oben zu gehen scheint, müsste das Bild der Centipede gedreht werden. Der Fotograph stannd näher am Drachen als der Drachenpilot und hat die Centipede mit größerem Winkel fotografiert. Die weißen Hörner gehören aber immer nach oben, der Bart der Centipede nach unten. Ansonsten viel Lob für die Informationen dieses Artikels.

Knoten in Drachenleinen

Kann jemand etwas zu gebräuchlichen Knoten in Drachenleinen beitragen? In der Beschreibung zu meinem Lenkdrachen ist ein "Buchtknoten" zum befestigen der Leine erwähnt, leider kann ich nirgeds etwas dazu finden.

Lesenswert-Diskussion #2

Ein Drachen (nicht: Drache) ist ein Spiel- und Sportgerät, das mit Wind betrieben wird. In Deutschland wird er dennoch als Luftfahrzeug gesehen, gehört luftrechtlich aber nicht etwa zu den Luftsportgeräten, sondern bildet eine eigene Luftfahrzeugklasse.

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  Pro

  Pro - Bei all meinen Streifzügen in Wikipedia stosse ich immer wieder auf diesen Artikel und finde ihn jedes Mal wieder von neuem Faszinierend. Hier wird sehr gut die Vielfalt der Drachen, seine Geschiche und deren Anwendung beschrieben. Zu einem Exzellenten wird es wohl (im Moment) nicht reichen, aber Lesenswert ist der allemal. --Flyout 13:08, 23. Sep 2005 (CEST)

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    Pro

    Pro aber nur, wenn die Weblinks mindestens auf die Hälfte gekürzt werden. --Hermannthomas 13:24, 23. Sep 2005 (CEST)

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      Pro

      Pro - Die Beschreibung ist umfassend und kompetent. Wimmerm 13:47, 23. Sep 2005 (CEST)

      • Pro Der geschichtliche Teil ist noch etwas holprig --Zahnstein 14:24, 24. Sep 2005 (CEST)

      • Symbol support vote.svg Bildherkunft

        Pro

        Pro , mich stören die vielen Weblinks nicht. -- €pa 14:49, 24. Sep 2005 (CEST)

        • Symbol support vote.svg Bildherkunft

          Pro

          Pro --ThomasMielke ThomasMielke 20:16, 26. Sep 2005 (CEST)

          • Symbol neutral vote.svg Bildherkunft

            Neutral Neutral eine umfassende Darstellung, trotzdem noch ein paar Aspekte, die verbessert werden könnten:
            • der Hinweis auf ein Wort im Deutschen und Ungarischen, zwei im Englischen, Französischen und anderen Sprachen sollte im Artikel eingebaut werden und nicht den BKL-Hinweis unnötig aufblähen
            • Listen wie Gleitdrachen, Cody, Saul's Barrage Drachen, Rokkaku, OKD (Open Keel Delta - ein Delta mit einem offenen Kiel), Tangens-Delta, Sled, Cross-Deck,..., die am Ende einfach ohne weitere Erklärung mit drei Punkten enden bringen wenig
            • etwas viele Weblinks - da muss doch eine Auswahl möglich sein
            • weshalb findet die Unterteilung in zivile/militärische Nutzung im Geschichtsteil statt?

            --AndreasE AndreasE 21:03, 26. Sep 2005 (CEST)

            Die beiden Sätze "Der erste westliche Drachen tauchte im 15. Jahrhundert auf. Die Römer ließen zu besonderen Anlässen wie militärischen Siegen oder Volksfesten bunt verzierte Windsäcke fliegen." erlauben den Schluss, dass die Römer bis ins 15. Jahrhundert militärische Siege gefeiert haben!

            Ich würde gerne den ersten Satz streichen, da der folgende Satz mit "Die „echten“ Drachen kamen aber erst im 16. Jahrhundert ..." beginnt. --Kinabalu

            "Drache(n)"

            Was ist ein Drache(n)? Wenn anscheinend auch vor allem (nur) im Deutschen eine Ähnlichkeit der Bezeichnung(en) besteht, kann man wirklich absolut nichts dazu sagen, wie das zustande gekommen sein könnte? Ich weiss, die meisten (Wiki...Regel?) wollen (möchten?) Wortherkünfte eigentlich nur in der Wiktionary -> ich (unten -> nach der Linie). --Alien4 17:00, 18. Jul 2006 (CEST)

            Bilder Drachenfest Locktow

            Am 9. Oktober 2006 habe ich beim Drachenfest im Flämingdorf Locktow einige Bilder gemacht und hier bei Commons eingestellt. Da ich in Eurem schönen lesenswerten Beitrag nicht unbedarft vom Thema rumpfuschen und möglicherweise unpassende Bilder an unpassende Textstellen setzen möchte, dies einfach zu Eurer Information und die Bilder zu Eurer Verfügung (Die Rechtslage zum Biene-Maja-Drachen versuche ich parallel unter zu klären). Gruß --Lienhard Schulz Lienhard Schulz 09:53, 10. Okt. 2006 (CEST)

            ---

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            Diese Definition bzw. Erklärung des Begriff Drachen und dessen Bedeutung wurde zuletzt am 25.7.2007 aktualisiert (Glossar Lexikon Enzyklopädie).