Toplinks zu diesem Thema:
Homepage
Der Artikel Etihad Airways gehört zur Kategorie: Fluggesellschaft (Asien), Unternehmen (Vereinigte Arabische Emirate)
Etihad Airways ist die staatliche Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate mit Hauptsitz und Heimatflughafen in Abu Dhabi, der Hauptstadt der VAE. Die Fluggesellschaft wurde 2003 gegründet und verfügt bereits heute über eine Flotte von 19 Flugzeugen der Typen Boeing 777-300ER, Boeing 767, Airbus A330-200 und A340-300 sowie A340-500. Das Durchschnittsalter der Flotte beträgt zurzeit 2 Jahre und wird sich mit der Auslieferung von weiteren 17 neuen Airbus-Maschinen weiter verjüngern.
Flotte
Die Flotte von Etihad besteht aus den folgenden Flugzeugen (Stand Juni 2006):
| Typ | Anzahl | Sitze | sonst |
|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 10 (12 Bestellungen) | 225/216/289/262 | 3 Klassen/ 2 Klassen |
| Airbus A340-300 | 1 | 265 | |
| Airbus A340-500 | 2 (2 Bestellungen) | 240 | |
| Airbus A340-600 | (4 Bestellungen) | ||
| Airbus A380 | (4 Bestellungen) | ||
| Boeing 767-300 | 1 | 196 | |
| Boeing 777-300ER | 5 | 378 |
Bestellt, aber noch nicht geliefert sind vier Airbus A380, deren Lieferung ursprünglich für 2007 geplant war, sowie 20 weitere Airbus-Flugzeuge, die für die Ausweitung des Betriebs im Mittleren Osten, Europa, Asien und Nordamerika bestimmt sind.
Flugziele
Etihad Airways fliegt täglich nonstop von Frankfurt und München nach Abu Dhabi. Außerdem bedient die Fluggesellschaft folgende Ziele weltweit: Amman, Bahrain, Bangkok, Beirut, Brüssel, Casablanca, Colombo, Damaskus, Dammam, Delhi, Dhaka, Doha, Genf, Islamabad, Jakarta, Jeddah, Johannesburg, Kairo, Karachi, Khartoum, Kuwait, Lahore, London Gatwick, London Heathrow, Manchester, Manila, Mumbai, Muskat, Paris, Peschawar, Riyadh und Toronto.
Pakistan ist das erste Land, in dem Etihad Airways vier Ziele anfliegt.
Daneben gibt es eine Codeshare-Vereinbarung mit der britischen Fluglinie bmi sowie mit SN Brussels.
Ab dem 26. Oktober 2006 fliegt Etihad Airways täglich mit einem neuen A340-500 non-stop von Abu Dhabi nach New York (JFK).
Klassen
 |
|
Etihad Coral Zone Bildherkunft |
Die Buchungsklassen von Etihad Airways werden wie folgt bezeichnet:
- Die Diamond Zone entspricht der First Class.
- Die Pearl Zone entspricht der Business Class.
- Die Coral Zone entspricht der Economy Class.
Mit den sogenannten Lucky Fares bietet Etihad Airways attraktive Angebote zu vielen Zielen im Nahen Osten, auf dem Indischen Subkontinent, in Asien und Afrika an.
Lounges
 |
|
A330-200 Bildherkunft |
Etihad Airways verfügt am Flughafen in Abu Dhabi über eine luxuriöse Lounge für Fluggäste der Diamond- und Pearl-Programme. Diese ist 24 Stunden am Tag geöffnet und bietet neben einer Bar, Duschen und einem separaten Raucherbereich ein Business Center mit kostenlosem Internetzugang sowie einem speziellen Familienbereich für Gäste mit Kindern.
Weblinks
Diskussion der Autoren über den Artikel: Etihad Airways
Flotte ?
Bei vielen Fluggesellschaften ist eine schöne Flottenliste (genauer Flugzeugtyp, Anzahl, Bestellungen, Optionen) zu finden, hier bedauerlicherweise noch nicht. Kann jemand dies nun tun?- Ich habe das mal von der englischen Seite übernommen. OK? --Mhp1255 16:50, 28. Aug 2006 (CEST)
National Carrier
Als Ethihad ist zwar eine tolle Fluggesellschaft, aber kein National Carrier. Da würde die Emirates und das Emirat Dubai ziemlich aufregen, wenn dem so wäre. Emirates hat die längere Tradition und da die VAE föderal organisiert sind, hat jedes Emirat (so es will) eine Fluggesellschaft. TorsZwillinge- Etihad wirbt mit dem Slogan The National Airline of the United Arab Emirates, siehe hier. Insofern ist die Aussage nicht ganz unberechtigt. --Mhp1255 16:08, 29. Aug 2006 (CEST)
- Hm, also jetzt bin ich paff. Glaubst Du jedem Werbebild? TorsZwillinge
Emirates ist "wholly owned by the Government of Dubai", gemäss ihrer Website. Also nicht staatlich sondern nur "emiratisch". --Don Serapio Don Serapio 17:08, 31. Aug 2006 (CEST)
- Und was sagt das über den Status von Etihad?
- Nichts, das war nur eine Antwort auf Torszwillinges Halbwissen. Etihad ist mw. staatlich, während Emirates es halt eben nicht ist. --Don Serapio Don Serapio 08:34, 18. Sep 2006 (CEST)
- Die Frage kam von TorsZwillinge ;-). --My name My name 16:25, 18. Sep 2006 (CEST)
- Etihad ist tatsächlich die nationale Airline der V.A.E. währenddessen Emirates nur die Airline des Emirates Dubai ist. Abu Dhabi als Hauptstadt der V.A.E. ist Heimatflughafen der Etihad.
Emirates wirbt auf Web-Seite und Briefbögen mit: Emirates - The International Airline of the United Arab Emirates based in Dubai, Ethiad wirbt auf Web-Seite und Briefbögen mit Etihad - The National Airline of the United Arab Emirates. Einmal "international", einmal "national". Der Scheich (ruler) von Abu Dhabi ist gleichzeitig auch der Regierungsschef der kompletten Vereinigten Arabischen Emirate, hat also das sagen (Abu Dhabi ist das reichste der Emirate). Zwei Regierungsairlines, die beide nationale sowie internationale Ziele bedienen, der Rest ist Diplomatie. Die Aufteilung macht zugleich klar, dass wahrscheinlich keine weiteren "Regierungsairlines" mehr gewünscht sind. - sstark
- Ich glaube du verstehst das falsch. National Carrier meint hier nicht, das inländische Ziele angeflogen werden, was bei diesem doch sehr kleinen Land kaum lohnt, sondern eher Flag-Carrier. Da hat der Emir von Abu Dhabi als Führer der UAE wohl das Vorrecht. International sind sie beide. Emirates ist einfach nur der Carrier des Emirats Dubai. Da Dubai gerade einen Mega-Airport baut dürfte Indiz sein, dass Emirates auch künftig die erste Geige spielen wird . --Don Serapio Don Serapio 22:39, 3. Nov. 2006 (CET)
