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Der Artikel Fiat Regata gehört zur Kategorie: Fiat, Pkw-Modell, Fahrzeug der Kompaktklasse

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Fiat Regata

{{PKW-Modell |Marke=Fiat |Modell=Regata |Bild=Fiat Regata 85.jpg |Hersteller=Fiat SpA |von=1983 |bis=1990 |Klasse=Mittelklasse |Versionen=Limousine, vier Türen
Kombi, fünf Türen |Motoren=1,3 l-R4, 65-68 PS
1,5 l-R4, 75-82 PS
1,6 l-R4, 83-100 PS
1,7 l-Diesel-R4, 58-60 PS
1,9 l-Diesel-R4, 60-65 PS
1,9 l-Turbodiesel-R4, 80 PS |Länge=4260 mm |Breite=1651 mm |Höhe=1412 mm |Gewicht=890-1035 kg |Vorgänger=Fiat 131 |Nachfolger=Fiat Tempra |ähnlich=Lancia Prisma }}

Der Regata (Typ 138) war von 1983 bis 1990 ein Mittelklassefahrzeug der Marke Fiat, vergleichbar mit VW Jetta, Audi 80. Ein Schwestermodell der damaligen Fiat Tochtergesellschaft war der Seat Malaga.Der "Regata" wurde bei Tofas in der Türkei mehr oder weniger modifiziert in Lizenz gebaut. Das Fahrzeug wurde von 1987-2001 in der einfachen Version als Sahin (S;1,6i.e.) und in der gehobenen Version als Dogan (L;SL;SLX;1,6i.e.) angeboten.

Karoserievarianten

Der Fiat Regata wurde als Limousine mit Stufenheck und als Kombi angeboten. Die Kombivariante trug die bei Fiat übliche Zusatzbezeichnung Weekend bzw. den Namen Fiat Marengo. Technisch gesehen ist der Regata eng Verwand mit dem einige Jahre zuvor Vorgestellten Fiat Ritmo.

Motorvarianten und Bezeichnungen

Benziner

• 70 1.3: 1280 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, Vergaser, 48 KW, 155 km/h, Mj.1983-89
• 70(S)1.3: 1280 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, Vergaser, 50 KW, 155 km/h, Mj.1983-89
• 75(S): 1465 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, Vergaser, 55 KW, 165 km/h, Mj.1983-87
• 85(S)1.5: 1465 ³ Vierzylinder Reihe, 8V, Vergaser, 58 KW, 165 km/h, Mj.1985-87
• 85(S): 1465 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, Vergaser, 60 KW, 165 km/h
• 85(S)1.6: 1574 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, Vergaser, 60 KW, 170 km/h, Mj.1983-85
• 90 S i.e.: 1574 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, Benzineinspritzung, 66 KW, 175 km/h, Mj.1987-89
• 100 S: 1574 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V jedoch DOHC, Registervergaser 74 KW,180 km/h, Mj.1983-89
• 100 S i.e.: 1574 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, Benzineinspritzung, 70 KW, 180 km/h

[1]

Diesel

• D 1.7: 1698 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, 43 KW, 150 km/h
• D 1.7: 1877 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, 44 KW, 150 km/h
• DS 2.0: 1911 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, 48 KW, 155 km/h
• Turbo DS 1.9: 1911 cm³ Vierzylinder Reihe, 8V, 59 KW, 170 km/h

[1]

Fahrwerk

Aufhängung

Einzelradaufhängung vorn und hinten. Vorne: Querlenker mit Feder/Dämpferbeinen, mit Stabilisator. Hinten: Querlenker mit Dämpfern, quer zwischen beide Querlenker gespannte Blattfeder, Gummistopper gegen Fahrwerksdurchschläge. Spur und Sturz vorn und hinten einstellbar.

Bremse

Hydraulische Zweikreisbremse mit Bremskraftverstärker und Bremskraftbegrenzer an der Hinterachse. Vorne Scheibenbremsen mit Einkolbenschwimmsätteln. Hinten Trommelbremsen. Die Handbremse wirkt auf die Hinterräder.

Besonderheiten

• Die Kombivariante des Fiat Regata verfügte über eine zweigeteilte Heckklappe. Der Obere Teil war wie bei vielen anderen Kombis auch mit einer Ladekante schliessend, jedoch konnte die Ladekante und ein Teil der Stossstange heruntergeklappt werden, ein Geradeflächiges beladen wurde möglich. Zudem konnte die Klappe auch während der Fahrt heruntergeklappt bleiben die Schließen der oberen Klappe befinden sich seitlich und schließen somit fest.
• Modell "ES" Energy Saving mit Motor aus/an Funktion. Bei Eingeschalteter Funktion konnte der Motor per Knopfdruck gestoppt werden und dann per Gaspedaldruck wieder gestartet werden.

Nachfolgermodelle von Ritmo/Regata

Das Nachfolgemodell war der Fiat Tipo / Fiat Tempra.

Einzelquellen

 [1]     http://ssl.delti.com/cgi-bi...
 (Daten zu Modellbezeichnung, Hubraum, Leistung, Höchstgeschwindigkeit, Modelljahr. Stand 6.okt.06)

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Diskussion der Autoren über den Artikel: Fiat Regata

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Überarbeiten

Es sind leider keinerlei Daten über die einzelnen Modelle angegeben. Das sollte dringend nachgeholt werden. --MartinHansV 17:24, 1. Okt 2006 (CEST)

Meines Wissens nach wurde die Bezeichnung Strada nur für den Ritmo verwendet.

Überarbeiten entfernt

Habe heute die Modell/Motorenpalette hinzugefügt und desswegen den "Überarbeiten" tag entfernt. Die Grundlagen zum Fahrwerk und dem ES System sind mir von meinem ehemaligen Regata 100 S bekannt, versuche jedoch noch genaueres herauszufinden. --Arsetec 21:18, 6. Okt 2006 (CEST)

"In den USA und Grossbritannien wurde das Fahrzeug als Fiat Strada angeboten."

Stimmt nicht! Der Ritmo wurde in den USA und in GB als Strada verkauft, der Regata in den USA überhaupt nicht angeboten, da Fiat sich 1982 vom US-Markt zurückzog. Habe den Satz entfernt.

--328cia 18:46, 4. Nov. 2006 (CET)

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