Junkers Ju 90

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Der Artikel Junkers Ju 90 gehört zur Kategorie: Ziviler Flugzeugtyp, Militärischer Flugzeugtyp, Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges, Junkers (Flugzeug)

Die Junkers Ju 90 war ein Großflugzeug des deutschen Herstellers Junkers, gebaut in den Jahren 1937 bis 1939. Nach dem Firmensitz der Junkers-Werke wurde die Maschine Der große Dessauer genannt.

Geschichte

Die Ju 90 ging aus den abgebrochenen Planungsarbeiten zum strategischen Bomber Ju 89 hervor. Sie war eine Maschine mit vier Kolbenmotoren und Doppelseitenleitwerk und beförderte als Passagierflugzeug 40 Fluggäste. Somit stellte sie ein Konkurrenzmuster zur amerikanischen Douglas DC-3 dar.

Der Prototyp Junkers Ju 90 V-1 ( Zulassung D-AALU ) machte am 28. August 1937 seinen Erstflug. Einer mit vier V-12 Motoren vom Typ Daimler-Benz DB 600 versehenen Ju 90 gelang es am 8. Juni 1938 einen neuen Höhenrekord von 7242 m bei einer Zuladung von 10 t aufzustellen. Lediglich sechs Exemplare wurden bis August 1939 an die Lufthansa ausgeliefert. Noch in Produktion befindliche Ju 90 (und später auch die Lufthansa-Maschinen) erhielt die deutsche Luftwaffe unter der Bezeichnung Ju 90 B-1 als Militärtransporter. Kein einziges Exemplar der Luftwaffe überlebte den Zweiten Weltkrieg.

Als reine Militärmaschine wurde die Ju 90 im Jahre 1942 zur Ju 290 und 1943 zur sechsmotorigen Ju 390 weiterentwickelt.

Am 6.4. 1945 landete eine aus München kommende Ju 290 A-5 D-AITR „Bayern“ der Lufthansa in Barcelona in Spanien und erlitt bei einer Nebellandung einen Hauptfahrwerksbruch, der in der Folgezeit nicht repariert werden konnte. Die Maschine aufgegeben, von der Alliierten Kontrollkommission an einen Spanier versteigert und später von einer spanischen Besatzung unter Führung des bekannten Piloten Teodosio Pombo probegeflogen und erhielt eine gute Beurteilung. Anfangs wurde sogar ein Nachbau in Lizenz durch die Firma CASA in Erwägung gezogen, was jedoch am Ende wegen des Zusammenbruchs des Deutschen Reichs und anderer Gründe nicht realisiert werden konnte. Diese Ju 290 wurde dann 1950 an das spanische Militär weiter verkauft, bevor sie 1956 vor allem aus Mangel an Ersatzteilen ausgemustert wurde.

Technische Daten

Länge: 26,45 m
Flügelspannweite: 35,30 m
Höhe: 7,5 m
max. Startmasse: 23 t
Jungfernflug: 28. August 1937
Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h
Dienstgipfelhöhe: 5.750 m
Reichweite: 2.092 km
Antrieb: Vier 9-Zylinder Sternmotoren BMW 132H mit je 830 PS Startleistung

Siehe auch

Weblinks

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Diese Definition bzw. Erklärung des Begriff Junkers Ju 90 und dessen Bedeutung wurde zuletzt am 25.7.2007 aktualisiert (Glossar Lexikon Enzyklopädie).