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Kreuzer (Schiff)

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Cruiser



Der Artikel Kreuzer (Schiff) gehört zur Kategorie: Militärschiffstyp, Kreuzer
Abbildung
USS Port Royal (CG-73)
Bildherkunft

Der Begriff Kreuzer als Bezeichnung für einen Typ von Kriegsschiffen hat seinen Ursprung in der englischen Bezeichnung "cruising ship" aus der Zeit der Segelschiffe, woraus im Sprachgebrauch einfach "cruiser" (zu deutsch "Kreuzer") wurde. Mit "cruising ships" waren solche Marinefahrzeuge gemeint, die unabhängig von einem Flottenverband operierten (wobei sie natürlich meistens einer Flotte zugeordnet waren).

Geschichte

Ihre Aufgaben waren Handelsstörung, Operationen an feindlichen Küsten, Überwachung von Seewegen, Präsenz zeigen und auch das Aufspüren und Bekämpfen von gegnerischen "Kreuzern". In der Segelschiffsära führten solche Aufgaben überwiegend Fregatten durch, aber auch Korvetten (bzw. Sloops), seltener auch Linienschiffe, wenn etwa eine stärkere Einheit benötigt wurde oder eine schwächere nicht verfügbar war.

Zum "Schiffstyp" wurde der Kreuzer etwa um 1860/70, als die Segelfregatte obsolet wurde und jene dampfbetriebenen Schiffe, die an deren Stelle treten sollten, nun "Kreuzer" genannt wurden. Diese ersten Kreuzer waren mit leichter bis mittlerer Artillerie bewaffnet und nur schwach gepanzert. Dafür hatten sie eine recht große Reichweite und waren typischerweise schnell. Ihre Eigenschaften bezüglich Panzerung, Antrieb und Bewaffnung folgten der Regel "stärker zu sein als alle schnelleren Einheiten und schneller zu sein als alle stärkeren Einheiten" ("to outgun every ship they could not outrun and to outrun every ship they could not outgun"). In den Hauptseegebieten (also im 19. Jh die europäischen Gewässer) sollten sie primär als Handelsstörer agieren oder die stärkeren Schlachtgeschwader als Aufklärer unterstützen. In entfernten Seegebieten waren sie dagegen bestens geeignet, als größte lokale Einheit (oftmals als Flaggschiff eines kleinen Geschwaders) Stärke zu demonstrieren. Diese Rollenverteilung behielten Kreuzer noch bis ins 20. Jh. hinein. Im Zweiten Weltkrieg waren sie auch zum Begleitschutz für wichtige Konvois abgeteilt. Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es 13 Atomkreuzer, der erste war die USS Long Beach (CGN-9).

Arten von Kreuzern

Der Begriff Kreuzer umfasst mehrere (teils historische) Kriegsschiffstypen:

Der Bedeutungsumfang des Wortes Kreuzer umfasst heute auch (über seine Definition, Seewege zu überwachen hinausgehend) größere Fahrzeuge von Rettungsgesellschaften und Küstenwachen.

Siehe auch

nds:Krüzer


Diskussion der Autoren über den Artikel: Kreuzer (Schiff)


Etymologie

Ich habe den Hinweis auf das "Kreuzen gegen den Wind" herausgenommen. Zum einen findet sich in keinem Fachbuch ein Hinweis darauf, zum zweiten ist er ohnehin unlogisch, denn das Kreuzen gegen den Wind war schon Jahrhunderte vor der Benennung eines Kriegsschiffes mit Kreuzer möglich. Abgesehen davon, macht es als Bezeichung für ein militärisches Schiff auch überhaupt keinen Sinn. Der Hinweis auf das holländische "Kruiser" mag angebracht sein, ist aber untauglich, wenn es darum geht zu erklären, warum das Kriegsschiff Kreuzer heisst.

Ich hab die Erläuterung der Bezeichnung Kreuzer und die Beschreibung der ersten Kreuzer (edit 02:18, 4. Jun 2005) dem Buch "Steam, Steel & Shellfire" von Robert Gardiner entnommen. Er ist einer der anerkanntesten Marinehistoriker und Schiffbuchautoren unserer Tage. Dort heisst es: "cruiser or cruising ship: Originally the term applied to any vessel on detached service but in the 19th century the meaning narrowed to ships not intended for duty in the battlefleed, but designed specifically for scouting, commerce warfare, policing and showing the flag - previuosly the traditional roles of the frigate, corvette and sloop. Compared with battleships, cruisers were characterised ny greater speed and endurance, buth lighter armament and armour." (glossary, p. 185). --Galab 16:34, 30. Mai 2006 (CEST)



Diese Definition bzw. Erklärung des Begriff Kreuzer (Schiff) und dessen Bedeutung wurde zuletzt am 25.7.2007 aktualisiert (Glossar Lexikon Enzyklopädie).