Liste historischer Schiffe der Royal Navy

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Der Artikel Liste historischer Schiffe der Royal Navy gehört zur Kategorie: Militärschiff (Großbritannien), Liste (Schifffahrt)

Diese Liste enthält Schiffe, die bei der britischen Royal Navy in Dienst standen. In Klammern ist das Jahr der Indienststellung angegeben. Für eine Auflistung heutiger Schiffe siehe Liste von Schiffen der britischen Royal Navy.

Flugzeugträger

Argus-Klasse (1916)

HMS Argus - erster Flugzeugträger der Welt

Glorious-Klasse (1916)

HMS Glorious
HMS Courageous

Eagle-Klasse (1918)

HMS Eagle

Ark-Royal-Klasse (1938)

HMS Ark Royal

Illustrious-Klasse (1940 - 1941)

HMS Illustrious
HMS Formidable
HMS Victorious
HMS Indomitable

Unicorn-Klasse (1943)

HMS Unicorn

Implacable-Klasse (1944)

HMS Implacable
HMS Indefatigable

Campania-Klasse (1944)

HMS Campania

Colossus-Klasse (1944 - 1946)

HMS Colossus - 1951 an Frankreich verkauft
HMS Glory - 1948 an die Niederlande verkauft (HMNLS Karel Doorman); 1968 verkauft an Argentinien (ARA Veinticinco de Mayo)
HMS Ocean
HMS Vengeance - 1956 an Brasilien verkauft (Minas Gerais)
HMS Pioneer
HMS Venerable
HMS Warrior - 1958 an Argentinien verkauft (ARA Independencia)
HMS Perseus
HMS Theseus
HMS Triumph

Centaur-Klasse (1953 - 1959)

HMS Centaur
HMS Albion
HMS Bulwark
HMS Hermes - 1985 an Indien verkauft (INS Viraat)

Majestic-Klasse (1955 - 1961)

HMS Majestic
HMS Terrible
HMS Magnificent
HMS Leviathan - Bau nicht beendet
HMS Hercules
HMS Powerful

Audacious-Klasse (1951 - 1955)

HMS Eagle
HMS Ark Royal

Hilfsflugzeugträger

ohne Landebahn

HMS Hermes (1897)
HMS Ark Royal 1914 - 1946, 1934 in HMS Pegasus umbenannt

Schlachtschiffe

Schlachtschiff HMS Prince of Wales
Bildherkunft

Unterzeichnung der Atlantik-Charta an Bord der HMS Prince of Wales
Bildherkunft

Dreadnought-Klasse (1906)

HMS Dreadnought - erstes modernes Schlachtschiff der Welt

Bellerophon-Klasse (1906)

HMS Bellerophon
HMS Superb
HMS Temeraire

Saint Vincent-Klasse (1907)

HMS Collingwood
HMS Saint Vincent
HMS Vanguard

Neptune-Klasse (1908)

HMS Neptune

Colossus-Klasse (1909)

HMS Colossus
HMS Hercules

Orion-Klasse (1909)

HMS Orion
HMS Conqueror
HMS Monarch
HMS Thunderer

King George V.-Klasse (1910)

HMS King George V.
HMS Centurion
HMS Audacious
HMS Ajax

Iron Duke-Klasse (1911)

HMS Iron Duke
HMS Benbow
HMS Emperor of India
HMS Marlborough

Agincourt-Klasse

HMS Agincourt

Erin-Klasse

HMS Erin

Canada-Klasse

HMS Canada
HMS India

Queen Elizabeth-Klasse (1915 - 1916)

HMS Barham
HMS Queen Elizabeth
HMS Warspite
HMS Valiant
HMS Malaya

Revenge-Klasse (1916 - 1917)

HMS Ramillies
HMS Revenge
HMS Resolution
HMS Royal Oak
HMS Royal Sovereign

Nelson-Klasse (1927)

HMS Nelson
HMS Rodney

King George V.-Klasse (1940 - 1942)

HMS King George V.
HMS Prince of Wales
HMS Duke of York
HMS Howe
HMS Anson

Vanguard-Klasse (1946)

HMS Vanguard

Schlachtkreuzer

Invincible-Klasse (1907 - 1908)

HMS Invincible
HMS Indomitable
HMS Inflexible

Indefatigable-Klasse (1909 - 1911)

HMS Indefatigable
HMS New Zealand
HMS Australia - später HMAS Australia

Lion-Klasse (1910 - 1912)

Tiger-Klasse (1913)

HMS Tiger

Renown-Klasse (1916)

Courageous-Klasse (1916) - alle Schiffe wurden zu Flugzeugträgern umgebaut

HMS Courageous
HMS Glorious
HMS Furious

Hood-Klasse (1920)

HMS Hood

Leichte Kreuzer

Edinburgh-Klasse (1939)

HMS Edinburgh
HMS Belfast - als Museumsschiff in London erhalten

Colony-Klasse

HMS Bermuda
HMS Ceylon
HMS Fiji
HMS Gambia
HMS Jamaica
HMS Kenya
HMS Mauritius
HMS Newfoundland
HMS Nigeria
HMS Trinidad
HMS Uganda

Konventionelle U-Boote

Oberon-Klasse (1961 - 1967)

HMS Oberon
HMS Onslaught
HMS Orpheus - erstes konventionelles U-Boot der Welt, dass eine Anti-Schiff-Rakete abfeuerte
HMS Odin
HMS Otter
HMS Olympus
HMS Oracle
HMS Ocelot
HMS Otus
HMS Opossum
HMS Opportune
HMS Osiris
HMS Onyx - als Museumsschiff in Birkenhead erhalten

Upholder-Klasse (1990 - 1993) - alle 4 U-Boote wurden 1998 an Kanada verkauft

HMS Upholder - jetzt HMCS Chicoutimi
HMS Unseen - jetzt HMCS Victoria
HMS Ursula - jetzt HMCS Cornerbrook
HMS Unicorn - letztes Diesel-U-Boot der Royal Navy; jetzt HMCS Windsor

Atom-U-Boote

Dreadnought-Klasse (1963)

HMS Dreadnought - erstes britisches Atom-U-Boot

Valiant-Klasse (1966 - 1967)

HMS Valiant
HMS Warspite

Churchill-Klasse (1970 - 1971)

HMS Churchill
HMS Conqueror (S48) - einziges Atom-U-Boot der Welt, das jemals ein feindliches Schiff versenkte (siehe: Falklandkrieg)
Courageous

Swiftsure-Klasse (1973 - 1981) - 2 weitere U-Boote sind noch in Dienst

HMS Swiftsure
HMS Splendid - erstes britisches U-Boot, das Marschflugkörper einsetzte
HMS Spartan (S105)
HMS Sovereign (S108)

Resolution-Klasse (1967 - 1969)

HMS Resolution - erstes britisches SSBN
HMS Repulse
HMS Renown
HMS Revenge

Zerstörer

5a Zwischenkriegsjahre

Klasse L (1920 - 1935) (8 Schiffe)

HMS Gurkha (II) (G 63) - † 17. Januar 1942 (versenkt durch U 133)
HMS Lance (G 87) - † 9. April 1942(versenkt durch Bomber in Malta, gehoben)
HMS Legion (G 74) - † 26. März 1942 (versenkt durch Bomber in Malta)
HMS Lightning (G 55) - 12. März 1943 (versenkt durch deutsches Torpedoboot S 55)
HMS Lively (G 40) - 11. Mai 1942 (versenkt durch Bomber vor Kreta)
HMS Lookout (G 32) - A 6. Januar 1948 und verschrottet
HMS Loyal (G 15) - A 12. Oktober 1944 verschrottet 5. August 1948

D-Klasse (1932 - 1933)

HMS Dainty - † 24. Februar 1941(versenkt durch deutschen Stuka Bomber)
HMS Daring - † 18. Februar 1940 (versenkt durch U 23)
HMS Decoy - × 12. Mai 1943 verkauft an Royal Canadian Navy, umbenannt in HMCS Kootenay
HMS Defender - † 11. Juli 1941 (versenkt durch Torpedo von australischem Zerstörer HMAS Vendetta)
HMS Delight - † 29. Juli 1940 (versenkt durch deutsches Flugzeug)
HMS Diamond - † 27. April 1941 (versenkt durch deutsches Flugzeug)
HMS Diana - × 6. September 1940 verkauft an Royal Canadian Navy, umbenannt in HMCS Margaree
HMS Duchess - † 12. Dezember 1939 (gesunken nach Kollision im Nebel)

E-Klasse (1934)

HMS Echo 1944 der griechischen Marine als Navarinon übergeben.
HMS Eclipse 23. Oktober 1943 vor Kalymnos, Griechenland auf eine Mine gelaufen.
HMS Electra 27. Februar 1942 in der Schlacht in der Javasee vom Japanischen Leichten Kreuzer Jintsu versenkt.
HMS Encounter 1. März 1942 nach schwerer Beschädigung durch die japanischen Schweren Kreuzer Ashigara und Myoko in der Schlacht in der Javasee selbstversenkt.
HMS Escapade 1946 verschrottet.
HMS Escort 8. Juli 1940 durch das italienische U-Boot Guglielmo Marconi torpediert und am 11. Juli gesunken.
HMS Esk 31. August 1940 in der Nähe der niederländischen Insel Texel nach Minentreffer gesunken.
HMS Express 1943 als HMCS Gatineau an die Royal Canadian Navy übergeben.
HMS Exmouth, Flottillenführer 21. Januar 1940 vom deutschen U-Boot U 22 im Moray Firth versenkt.

F-Klasse (1934)

HMS Fame 1948 als Generalisimo an die Dominikanische Republik übergeben.
HMS Fearless 12. Juli 1941 im Mittelmeer von italienischen Torpedobombern torpediert und aufgegeben.
HMS Firedrake 16. Dezember 1942 von U 211 versenkt.
HMS Forester 1946 verschrottet.
HMS Foresight 12. August 1942 im Mittelmeer von italienischen Torpedobombern torpediert und aufgegeben.
HMS Fortune 1943 als HMCS Saskatchewan an die Royal Canadian Navy übergeben
HMS Foxhound 1944 als HMCS Qu'appelle an die Royal Canadian Navy übergeben.
HMS Fury 21. Juni 1944 vor der Normandie auf eine Mine gelaufen und irreparabel beschädigt.
HMS Faulknor, Flottillenführer, 1946 verschrottet.

5b Zweiter Weltkrieg

Klasse P (1941 - 1942) (8 Boote)

HMS Pakenham (G 06) - † 16. April 1943 (Nach schweren Schäden gesunken)
HMS Paladin (G 69) - am 25. Oktober 1962 verschrottet
HMS Panther (G 41) - † 9. Oktober 1943 (durch deutsche Flugzeuge versenkt)
HMS Partridge (G 30) - † 18. Dezember 1942 (versenkt durch U 565)
HMS Pathfinder(G 10) 11. Februar 1945 durch japanische Flugzeuge schwerbeschädigt, im November 1948 verschrottet.
HMS Penn (G 77) - A 30. Oktober zur Verschrottung verkauft
HMS Petard (G 56) - 1963 verschrottet
HMS Porcupine (G 93) - - † 9. Dezember 1942 (versenkt durch U 602)

Klasse T (1942 - 1944)

HMS Teazer (R 23) - A 1. Juni 1961
HMS Tenacious (R 45) -
HMS Termagant (R 89) -
HMS Terpsichore (R 33) -
HMS Troubridge (R 00) -
HMS Tumult (R 11) - verschrottet im Oktober 1965
HMS Tuscan (R 56) -
HMS Tyrian (R 67) -

6 Nachkriegsjahre

Type 42 Sheffield-Klasse (1979 - 1985) - 8 weitere Zerstörer sind noch in Dienst

HMS Sheffield - am 10. Mai 1982 gesunken (siehe: Falklandkrieg)
HMS Birmingham
HMS Newcastle
HMS Coventry - am 25. Mai 1982 gesunken (siehe: Falklandkrieg)
HMS Glasgow
HMS Cardiff

Fregatten

5b Zweiter Weltkrieg

River Klasse (1941 - 1944) (insgesamt 151 gebaute Schiffe an verschiedene Alliierte geliefert)

HMS Adur (K 269) (verkauft an United States Navy als USS Asheville)
HMS Aire (K 262)
HMS Annan (I) (K 297) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Annan (I), später verkauft an United States Navy als USS Natchez)
HMS Annan (II) (K 404) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Annan)
HMS Avon (K 97)
HMS Awe (K 526)
HMS Ballinderry (K 255)
HMS Bann (K 256)
HMS Barle (K 298)
HMS Braid (K 263) (verkauft ans Freie Frankreich als L'Aventure)
HMS Cam (K 264)
HMS Chelmer (K 221)
HMS Cuckmere (K 299)
HMS Dart (K 21)
HMS Derg (K 257)
HMS Deveron (K 265)
HMS Dovey (K 523)
HMS Ettrick (K 254) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Ettrick)
HMS Evenlode (K 300)
HMS Exe (K 92)
HMS Fal (K 266)
HMS Findhorn (K 301)
HMS Frome (K 267) (verkauft ans Freie Frankreich als L'Escarmouche)
HMS Glenarm (K 258) (verkauft ans Freie Frankreich als Croix dle Lorraine)
HMS Halladale (K 417)
HMS Helford (K 252)
HMS Helmsdale (K 253)
HMS Inver (K 302)
HMS Itchen (K 227) (gesunken 23. September 1943)
HMS Jed (K 235)
HMS Kale (K 241)
HMS Lagan (K 259)
HMS Lochy (K 365)
HMS Lossie (K 303)
HMS Meon (K 269) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Meon)
HMS Monnow (K 441) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Monnow)
HMS Mourne (K 261) (gesunken 15. Juni 1944)
HMS Moyola (K 260) (verkauft ans Freie Frankreich als Tonkinois)
HMS Nadder (K 392)
HMS Nene (K 270) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Nene)
HMS Ness (K 219)
HMS Nith (K 215)
HMS Odzani (K 356)
HMS Parret (K 304)
HMS Plym (K 271)
HMS Ribble (I) (K 251) (verkauft an Königliche Niederländische Marine als HrMs Johan Maurits van Nassau)
HMS Ribble (II) (K 525) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Ribble)
HMS Rother (K 224)
HMS Shiel (K 305)
HMS Spey (K 246)
HMS Swale (K 217) (verkauft an Südafrika als Swale)
HMS Taff (K 637)
HMS Tavy (K 272)
HMS Tay (K 232)
HMS Tees (K 293)
HMS Teme (K 458) (verkauft an Royal Canadian Navy als HMCS Teme)
HMS Test (K 239)
HMS Teviot (K 222) (verkauft an Südafrika als Teviot)
HMS Torridge (K 292) (verkauft ans Freie Frankreich als La Surprise)
HMS Towy (K 294)
HMS Trent (K 243)
HMS Tweed (K 250) (gesunken 7. Januar 1944)
HMS Usk (ii) (K 295)
HMS Waveney (K 248)
HMS Wear (K 230)
HMS Windrush (K 370) (verkauft ans Freie Frankreich als La Découverte)
HMS Wye (K 371)

6 Nachkriegsbauarten

Type 61 Salisbury-Klasse (1958-1982)

HMS Salisbury
HMS Chichester
HMS Llandaff - Am 10. Dezember 1976 an die Seestreitkäfte von Bagladesch verkauft
HMS Lincoln - Der 1982 geplante Verkauf an die Seestreitkäfte von Bagladesch kam nicht zustande

Drei weitere waren geplant, mit den Namen HMS Coventry, HMS Exeter and HMS Gloucester, wurden aber gestrichen.

Type 22 Broadsword-Klasse (1979 - 1990) - 4 weitere Fregatten sind noch in Dienst

Fregatte der Broadsword-Klasse
Bildherkunft
- Type 23 Duke-Klasse (1987 - 2000) - 13 weitere Fregatten sind noch in Dienst
Sloop
Achtung dieser Name ist eine Sammelbezeichnung
5a Zwischenkriegsjahre
- 24 (1924) (4 gebaute Schiffe, davon 2 Royal Indian Navy, 1 Royal Australian Navy)
- Banff-Klasse (1927-1931)
- Bridewater-Klasse (1928)
- Folkestone-Klasse (1930)
- Shoreham-Klasse (1930-1932)
- Falmouth-Klasse (1932-1933)
- Bittern-Klasse (1934 -1937)
- Grimsby-Klasse (1934-1936)
- Egret-Klasse (1938)
- Black-Swan-Klasse (1938 -1940)
5b Zweiter Weltkrieg
- Modified Black-Swan-Klasse (1942 - 1944)(2 Baugleiche Schiffe gingen an die Royal Indian Navy)
Hilfsschiffe

Reparaturschiff

5 Zwischenkriegszeit und Zweiter Weltkrieg
- Keine Klasse
- Assistance-Klasse
- Beachy-Head-Klasse
- Moray-Firth-Klasse
SVV Special Service Vessel (Versorgungsschiffe)

5b Zweiter Weltkrieg
- Als normales Frachtschiff gebaut
Minensuchboote
- Sandown-Klasse
- Hunt-Klasse
Experimentalschiffe
- RV Triton
Diskussion der Autoren über den Artikel: Liste historischer Schiffe der Royal Navy

Ich habe hier mal begonnen, eine Liste mit ehemaligen Schiffen der Royal Navy anzulegen. Ich werde dass auf jeden Fall noch weiter ergänzen, bin aber selbstverständlich über jede weitere Hilfe dabei dankbar. Die Frage ist, ob alle Schiffe einzeln, oder lediglich die Schiffsklassen (z.B. Centaur-Klasse) in diese Liste geschrieben werden sollten. Gerade bei Fregatten, Zerstörern und konventionelle U-Booten könnten die Listen nämlich sehr lang werden. (Albion 00:02, 11. Mär 2005 (CET))

Und ich hatte bei dem Begriff zunächst mal an Segelschiffe gedacht. Sollen die noch irgendwo eingefügt werden oder gibt es so etwas schon in der Wikipedia? Viel Erfolg bei der weiteren Arbeit hier wünscht --Frank Schulenburg 00:17, 11. Mär 2005 (CET)

Segelschiffe gehören auch dazu und können selbstverständlich ergänzt werden. Mit Segelschiffen kenne ich mir aber nicht so gut aus, deshalb hab ich mir erstmal das 20. Jahrhundert vorgeknüpft. Gruß (Albion 01:18, 11. Mär 2005 (CET))

OK, vielen Dank für den Hinweis. Vielleicht kann ich mich da ja irgendwann einmal beteiligen. Bis dahin weiterhin viel Spaß bei der Arbeit! Gruß --Frank Schulenburg 10:40, 11. Mär 2005 (CET)

Um bei einer grossen Zahl von Einträgen noch die Übersichtlichkeit zu bewahren, sollte man vielleicht eine Epochen- u. Periodeneinteilung vornehmen. Z. B. 1905 - 1922 als die Zeit der "Dreadnoughts" usw. --Stupus mundi 07:01, 11. Sep 2005 (CEST)
Schiffe 2. Weltkrieg

Eine Einteilung nach Abschnitte wäre sicher nicht schlecht. Würde gerne ein paar kleiner Schiffe eintragen die in einem Zusammenhang mit der U-Boot Schlacht stehn.
Vorallem ein einheitlicher Technick abschnitt würde mich Intressieren, Bzw bei welchem Schiff ich ihn mir rauskopieren soll. Bobo11 11:33, 28. Okt 2005 (CEST)
Einteilung ?

Welche Einteilung schwebt euch den vor?
Mein Vorschlag. Einteilung nach Indienststellung (Jahreszahlen müssen noch festgelegt werden)
- 1.Segelschiffe vor der Imperialzeit
- 2.Segelschiffe der Imperialzeit so ab 1642
- 3.Erste Dampfschiffe und nach Pax Britannica 1815
- 4.Moderne Kampfschiffe so ab 1895 (1. Weltkrig)-1918
- 5.Zwischenkriegszeit und 2. Weltkrieg 1919-1945
- 6.Nach 1945
Eure Meinung ist gefragt. Bobo11 12:31, 28. Okt 2005 (CEST)

Ja, diese Epocheneinteilung ist schon recht gut. Würde aber noch empfehlen, die Epochen zum Teil in Perioden zu unterteilen. Vor allem Epoche 4 müsste in Periode "a" 1890-1905 und "b" 1905-1922 unterteilt werden. Weil die Epoche zwar die Zeit der Einheitslinienschiffe war, aber 1905 mit dem Übergang zum Einheitskaliber ein entscheidender Wendepunkt innerhalb der Epoche war. Auch Epoche 5 bräuchte m.E. so eine Unterteilung, wegen der vielen Umbauten Ende der 30ger/Anfang der 40ger und Neubauten wegen Wegfall der Rüstungsbeschränkungen. Glaube 1936 sind die ausgelaufen, weil die Londoner Konferenz geplatzt war. Bei Epoche 6 könnte man im Dienst stehende Schiffe als eigene Periode behandeln. Bei Epoche 3 ist natürlich der Übergang zum komplett aus Stahl gebauten Schiff der entscheidende Wendepunkt. Aber die Epoche ist noch viel komplexer. Siehe Artikel Linienschiff (der untere Teil). Zu 1 und 2 weiss ich nix zu sagen. --Uschi 05:16, 29. Okt 2005 (CEST)

Die jetzigen Liste ist ja nach Schifftyp geordet; dies funktioniert aber so gesehen nur für Ende 3 - heute, vorher waren ganz andere Bezeichnungen gebräuchlich. Es sei den man legt 2 Listen historischer Schiffe der Royal Navy an.

1. Liste für Segelschiffe und die ersten Dampfschiffe (die hatten ja noch Takelage).
2 Liste Für sogenate moderne Krigsschiffe (Vollstahlbauweise) Da würde ich Vorschlagen übergang auf Einheitsbauweise festzulegen.
Das Problem ist ja das von Bestellung bis Auslieferung meist ein zwei Jahre vergehn und bei Serien machmal ein ganzes Jahrzehnt und dadurch selten, ein klarer Schnitt erkennbar ist. Allerdings zuviele Kategorien bringen nichts. Beispielsweise ist so ziemlich alles was nach 1905 gebaut wurde (und nicht im 1. Weltkrieg versenkt wurde) im 2. Weltkieg dabeigewessen. Und wenn man 5 Unterteilen will müste man da den Schnitt mitten im Krieg ziehen, was aus meiner Sicht schlecht ist.
Ich hab Liste mal ergänzt. Bobo11 09:12, 29. Okt 2005 (CEST)

Die Epocheneinteilung ist so schon recht gut, in einzelnen Fällen müsste man sicherlich bei den Jahreszahlen etwas flexibel sein. Die Einteilung nach Typen/Klassen sollte auf jeden Fall innerhalb der Epochen beibehalten werden, bei Segelschiffen ist eine Unterteilung in Typen und Bauserien zumindest teilweise möglich. Eine Aufsplittung der Liste in Segelschiffe/frühe Dampfschiffe und moderne Kriegsschiffe kann durchaus sinnvoll sein, da die Liste sonst eines Tages doch etwas zu lang wird, je nachdem wie vollständig die Liste wird. Gruß Albion 13:16, 29. Okt 2005 (CEST)

Ich spreche auch nicht ab das man Segelschiffe einteilen kann. Nur ist ein moderes Sloop nicht das was ein segeldes Sloop ist, zum Beispiel. Daher die Idee mit aufteilung Segel/modern. Bobo11 08:45, 30. Okt 2005 (CET)

Belfast
Von der Bewaffnung her klar Leichte Kreuzer, von der Verdrängung eher Schwere... hab bissl gesucht und nur das gefunden. Ansonsten wäre es sehr gewöhnungsbedürftig (für mich) die als Schwere Kreuzer anzusehen. Darkone (¿!) 16:12, 25. Jan 2006 (CET)

Mit der Belfast verhält es sich ja so wie mit der Brooklyn-Klasse und der Mogami-Klasse. Man nehme Schiffskörper und Maschinenanlage eines Schweren Kreuzers und baue statt der üblichen 20,3 cm-Bewaffnung solche vom Kaliber 15,2 cm ein, weil die wegen der größeren Rohrzahl und der kürzeren Ladezeit eine höhere Kadenz bietet. Ob man einen solchen Zwitter Schwerer oder Leichter Kreuzer nennen soll, würde ich daran festmachen, dass ausser dem Kaliber der Hauptgeschütze eigentlich alle technischen Eigenschaften vom Schweren Kreuzer stammen. Die Japaner haben die Mogami-Klasse ja später von 15 x 15,2 cm auf 10 x 20,3 cm umgerüstet und so (richtige/vollwertige/ganz normale) Schwere Kreuzer draus gemacht. Bestes Beispiel sind wohl Lützow und Seydlitz aus der Admiral Hipper-Klasse. Die sollten ja auch erst 12 x 15,2 cm bekommen. Und dass bei praktisch dem gleichen Schiff wie Prinz Eugen. --Stupus mundi 17:47, 25. Jan 2006 (CET)
- Anscheinend haben wir dann wohl ein Bezeichnungsproblem. Ich würde vorschlagen das erstmal zu lassen, vielleicht wäre eine Fußnote oder ein * nicht verkehrt. Hm ich seh grad in Leichter Kreuzer steht was von maximal 15.000 t. Darkone (¿!) 11:26, 26. Jan 2006 (CET)
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Diese Definition bzw. Erklärung des Begriff Liste historischer Schiffe der Royal Navy und dessen Bedeutung wurde zuletzt am 25.7.2007 aktualisiert (Glossar Lexikon Enzyklopädie).

Flugzeugträger

Hilfsflugzeugträger

Schlachtschiffe

Schlachtkreuzer

Leichte Kreuzer

Konventionelle U-Boote

Atom-U-Boote

Zerstörer

5a Zwischenkriegsjahre

5b Zweiter Weltkrieg

6 Nachkriegsjahre

Fregatten

5b Zweiter Weltkrieg

6 Nachkriegsbauarten

Sloop

5a Zwischenkriegsjahre

5b Zweiter Weltkrieg

Hilfsschiffe

Reparaturschiff

5 Zwischenkriegszeit und Zweiter Weltkrieg

SVV Special Service Vessel (Versorgungsschiffe)

5b Zweiter Weltkrieg

Minensuchboote

Experimentalschiffe

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Schiffe 2. Weltkrieg

Einteilung ?

Belfast